济南老火车站是二十世纪初德国设计的一座典型的式车站，它曾是亚洲最大的火车站，登上了清华、的建筑类教科书。随着岁月的推移，改革开放的深入，几经扩建，这个百年老站至今散发着青春的活力，已成为济南显著地标和现代交通枢纽。目前，济南站是胶济线铁路、长途客运车、公交车及社会停车换乘的站点，人流、车流密集。停车问题随之而来，为了方便外市和本地有车人群来济南站换乘停车，进一步提升济南站的窗口形象，将济南站广场停车场打造成高度自动化、智能化的停车场是十分必要的。
济南站广场停车场日车流3000多辆，传统停车系统已不能满足日益繁忙的停车需求，最早使用的近距离读卡设备经常出现不能取卡，或取卡速度慢造成入口拥堵现象，同时也增加了人工管理的成本。针对车流量不断增加的压力，安装车牌识别快速停车系统势在必行。
为了解决以上问题，让每一位顾客体会到免取卡，摄像机拍照自动识别车牌，不停车自动开闸所带来的便利，“山东对桥智能技术有限公司“技术小组根据现场环境为管理处制定了一套完整的停车，针对翻板广告道闸起落速度慢，易造成“跟车问题”，采用隔离方式自动控制解决了跟车问题。原停车场空位LED屏一直不能使用，接上我公司自主研发的停车系统后，同步显示现有空位。此停车场大部分时间车位爆满，当有空位时自动起杆，出口出一辆车入口进一辆车，一切自动运行，不用人工指挥，出场时有语音温馨提示消费金额。因为此停车场没有免费时段，不能采用集中收费和网上支付，设2个出口人工缴费点。对于无牌车自动拍照后进场，出场时收费员可以从进场照片中对比，自动计费。
对桥智能公司和火车站广场管理处共同处理了一系列难题后，采用的“对桥车牌识别系统”对普通蓝牌、黄牌、军警车牌识别率99.5%已上，提高了通行效率，降低了运营成本，收费更精准。
“对桥车牌识别系统”可以实现每班自动汇总收费金额，对异常记录查询，对车辆进出数据汇总、深度分析、形成各种报表。对遥控开闸、不收费放行的行为自动记录，对于闯岗偷逃交费的车辆列入“黑名单”。
自使用本系统后收费额显著增长，管理员也不用在忙于收费的同时给发卡机补卡，为取不出卡和丢卡的事情烦心了。同时，本系统还为车站的领导在人员管理、资源分配、提升客流、科学决策等方面起到了至关重要的支撑作用。